Двухтактный лодочный мотор Yamaha 30DMHOS

30DMHOS
Базовая комплектация
186.000 руб.
Купить
Купить в кредит
Уточнить наличие

Описание модели 30DMHOS

30DMHOS — трёхцилиндровый, двухтактный лодочный мотор. Экзотическая модель в своём ряду. Топливная смесь готовится тремая карбюраторами для каждого цилиндра отдельно. Система зажигания состоит из электронного модуля CDI. Он включает в себя конденсатор, который заряжается током, генерируемым специальными зарядными катушками, расположенными на магдино под маховиком двигателя. Сенсорные катушки, расположенные там же, в требуемые для искрообразования моменты времени генерируют электрический импульс за счёт пересечения их сердечника с постоянными магнитами, закреплёнными на маховике. Этот импульс открывает электронный ключ, через который накопленный конденсатором заряд подаётся на высоковольтные трансформаторы и на свечи зажигания. Для удобства судоводителя можно отрегулировать усилие поворота румпеля ( либо рычага пульта дистанционного управления для моделей с дистанционным управлением ) и усилие поворота мотора вокруг своей оси соответствующими фрикционными винтами.

Особенности модели 30DMHOS

Характеристики

Тип двигателя
2-тактный
Рабочий объем
496 см³
Число цилиндров/конфигурация
3 in-line
Диаметр цилиндра x ход поршня
59,5 x 59,5
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов
22.1 кВт / 5 000 об/мин
Диапазон работы при полном газе
4500-5500
Система смазки
Отельный впрыск масла
Топливная система
3 карбюратора
Зажигание / доп. система
конденсаторная система зажигания CDI
Свечи зажигания
B8HS-10
Система запуска
Ручная
Передаточное отношение
208/(27/13)
Рекомендуемая высота транца судна
424 мм
Масса с винтом
60 кг
Емкость масла в редукторе
отдельный, 24 л
Рулевое управление
Румпельная рукоятка
Управление переключением передач
На румпельной рукоятке
Способ изменения дифферента и наклона
Вручную

Статьи про Двухтактный лодочный мотор Yamaha 30DMHOS

Дистанционное управление лодочным мотором Ямаха
В случае относительно крупной лодки, длиной до 10-12 метров, или мощности мотора от 20-30 л.с. использование ручного управления будет неудобным. Поэтому многие производители оснащают свои лодочные моторы системой дистанционного управления, позволяющего устанавливать мотор на транце и управлять им с носа судна или с середины. К примеру, при троллинге не слишком удобно править румпелем – также неудобно управлять румпелем при высокой скорости или в лодке с жестким корпусом, с системой из двух и более моторов и так далее.
Почему стоит купить мотор Yamaha именно у официального дилера: риски покупки у неофициалов
Для многих покупателей при покупке лодочного мотора цена является решающим фактором. Однако, если разница в цене между товаром у официального дилера и тем, который найден у никому не известной компании, составляет 20-25% - это повод насторожиться: такая разница свидетельствует о том, что «выгодная» покупка будет совершена у «серых» дилеров и несет в себе существенные риски. Рассмотрим подробнее, о чем идет речь и какая опасность таиться при подобной покупке.
Базовая комплектация
186.000 руб.
Купить
Купить в кредит
Уточнить наличие

8 (499) 110-14-70
Ежедневно с 10.00 до 21.00

адреса.jpg

Доставка по Москве - 1000 руб
за МКАД + 50 руб / 5 км

сертификат.jpg

гарантия.jpg
яндекс.ћетрика
©2002 - 2017 Официальный дилер Yamaha,
компания «Альбатрос».