Мотоцикл Ямаха TT-R110 `15

TT-R110 `15
Базовая комплектация
207.360 руб.
* Указаны последние актуальные цены на момент наличия товара в продаже
Модель снята
с производства.
Последние раз была в наличии 06.02.2017г.

Описание модели TT-R110 `15

Bдохновение для победы


 TT-R110E предназначен для новичков и водителей, для которых младшие модели стали уже малы. Мотокроссовый дизайн и расцветка корпуса в классическом гоночном стиле делают TT-R110E внешне схожей с нашими гоночными мотоциклами YZ, не раз выигрывавшими Гран-при MXGP. Для большего комфорта управления этот красивый молодежный мотоцикл оснащен длинноходными передней и задней подвесками Новички и опытные внедорожные водители оценят не только мощный характер 4-тактного двигателя объемом 110 куб. см, но и 4-скоростную полуавтоматическую коробку передач, которая позволяет водителю забыть о рычаге сцепления.


Особенности


  • 4-тактный двигатель объемом 110 куб. см
  • Простая в использовании полуавтоматическая 4-скоростная коробка передач
  • Корпус в стиле Motocross в радикальном гоночном синем цвете
  • Длинноходные внедорожные подвески

Особенности модели TT-R110 `15

Мотоциклы Yamaha: начинать нужно с лучшего

350.jpgПосмотрите на счастливое лицо подростка после езды на мотоцикле TT-R, и ещё раз убедитесь, что покупка Yamaha – это правильный выбор. Современные подростки слишком много времени посвящают компьютерным играм. Внедорожный мотоцикл Yamaha с лёгкостью докажет им, что игровая приставка – не самое интересное в жизни. Новейшая линейка TT-R включает в себя модель 110 с автоматическим сцеплением, которая способна обеспечить активный отдых для всех членов семьи. Конструкция каждой модели гарантирует высокий уровень качества, надежности и долговечности, благодаря которым Yamaha стала одной из ведущих марок в мотоциклетном мире.

4-тактный двигатель с полуавтоматической коробкой передач

Выносливый и надежный 4-тактный двигатель мотоцикла TT-R110E объемом 110 куб. см обеспечивает плавную и мощную тягу, благодаря чему эта модель очень комфортна в управлении. Полуавтоматическая 4-скоростная коробка передач делает мотоцикл TT-R110E идеальным как для новичков, так и опытных водителей.

Длинноходные передняя и задняя подвески

Мотоцикл TT-R110E оснащен прочными подвесками, созданными для обеспечения комфорта и простой управляемости при движении по бездорожью. Передние прочные телескопические вилки обеспечивают ход колеса 115 мм, а задняя подвеска типа "monocross" с одним амортизатором гарантирует плавный прогрессивный ход 110 мм.

Плавно действующие барабанные тормоза и внедорожные шины

Для надежного торможения на мотоцикл TT-R110E установлены передний и задний барабанные тормоза, простота конструкции которых обеспечивает удобство обслуживания. С шинами, имеющими специальный внедорожный рисунок, этот среднеразмерный подростковый мотоцикл устойчив на грязной дороге, а переднее колесо диаметром 356 мм (14 дюймов) и заднее колесо диаметром 305 мм (12 дюймов) помогают преодолевать препятствия на пересеченной местности.

Прочный и легкий корпус в мотокроссовом стиле

Посмотрите на корпус мотоцикла TT-R110E: сразу видно, что силуэт этого стильного 4-тактника навеян нашими гоночными мотоциклами YZ, не раз выигрывавшими Гран-при серии MXGP. Изготовленные из сверхпрочного полипропилена для обеспечения минимальной массы и максимальной прочности крылья и топливный бак, окрашены в гоночный синий цвет.

Наклоненный вперед цилиндр и высоко расположенная выхлопная система

Цилиндр 4-тактного двигателя объемом 110 куб. см с одним верхним распределительным валом и воздушным охлаждением наклонен вперед, что обеспечивает удобный доступ для чистки и периодического обслуживания. Такая конфигурация также помогает в централизации массы для простоты управления. Для снижения уровня шума мотоцикл TT-R110E оборудован мощной высокорасположенной системой выхлопа, оснащенной тепловым экраном.

Приятно управлять, просто эксплуатировать

При проектировании TT-R110E мы стремились создать мотоцикл, приятный в управлении и простой в эксплуатации, чтобы облегчить подросткам и их родителям общение с этой моделью. Такие особенности конструкции как электрический стартер и кик-стартер, полуавтоматическая коробка передач, двигатель воздушного охлаждения и барабанные тормоза, являются определяющими для родителей, выбирающих первый мотоцикл для своих детей.


Галерея

Галерея Особенности

Характеристики

Тип двигателя
4-тактный, воздушного охлаждения, c одним верхним распредвалом (SOHC), наклоненный вперед одноцилиндровый
Рабочий объем
110 куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня
51.0 x 54.0 мм
Степень сжатия
9.3 : 1
Система смазки
мокрый картер
Топливная система
карбюратор Mikuni VM16/1
Тип сцепления
в масляной ванне, центробежное автоматическое
Система зажигания
конденсаторная система зажигания CDI
Система запуска
электрический и кик-стартер
Трансмиссия
постоянного зацепления, 4-ступенчатая
Главная передача
цепь
Рама
хребтовая из стальных труб
Ход передней подвески
110 мм
Угол продольного наклона
26º
Вынос
60 мм
Ход задней подвески
110 мм
Передняя шина
2.50-14 4PR
Задняя шина
3.00-12 4PR
Общая длина
1,565 мм
Общая ширина
680 мм
Общая высота
923 мм
Высота сиденья
670 мм
Колесная база
1,080 мм
Минимальный дорожный просвет
180 мм
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом)
72 кг
Емкость топливного бака
3.8 л
Объем масла в двигателе
1.0 л
Базовая комплектация
207.360 руб.
* Указаны последние актуальные цены на момент наличия товара в продаже
Модель снята
с производства.
Последние раз была в наличии 06.02.2017г.

8 (499) 110-14-70
Ежедневно с 10.00 до 21.00

адреса.jpg

Доставка по Москве - 1000 руб
за МКАД + 50 руб / 5 км

сертификат.jpg

гарантия.jpg
яндекс.ћетрика
©2002 - 2017 Официальный дилер Yamaha,
компания «Альбатрос».